Train Transfers de e para Ankara Esenboğa Aeroporto

A estação ferroviária de Ancara, conhecida localmente como Ancara Garı, é a estação ferroviária central em Ancara, Turquia. É o principal sistema de transporte dentro do metrô.

A estação está na seção leste da linha férrea Istambul-Ancara, situada na parte mais oriental da Turquia, e possui um trânsito ferroviário de alta velocidade.

A estação de Ancara também é um ponto de interseção para trens de alta velocidade YHT, com suas plataformas e saguão exclusivos. A TCDD Tasimacilik também opera serviços de trem interurbano para Kars, Tatvan, Kurtalan e Baskentray, trem suburbano.

A estação está localizada no bairro histórico de Ulus, um marco da cidade. Em 2016, um prédio recém-estabelecido foi inaugurado acima das plataformas YHT chamado Ankara Tren Gari (ATG).

O prédio ATG serve como o setor anterior para o trem de alta velocidade, com seu saguão contendo informações e bilheterias, salas de espera e uma sala VIP. Está conectado ao restante da estação por uma passarela suspensa.

A estação de Ancara tem sido tradicionalmente o ponto de intercâmbio entre os serviços de trem do oeste e do leste. No entanto, trens para o extremo leste da Turquia partiriam de Istambul até 2011. Exceto pelo serviço ferroviário suburbano, todos os trens têm origem ou destino na estação, mantendo o papel de Ancara como um centro ferroviário na Turquia.

A TCDD Tasimacilik (TCDDT) opera trens interurbanos de longa distância, principalmente serviços noturnos, indo para o oeste até Istambul e Izmir e atravessando o leste até Kars, Tatvan e Kurtalan, com serviço regional para Polatli.

A estação de Ancara possui seis plataformas com treze trilhos divididos em três áreas. Cada uma com um serviço de trem diferente, a plataforma é conectada por uma passarela suspensa.

• Trilhos 1 a 3 são utilizados para serviços interurbanos e regionais. Trens interurbanos para Istambul, Izmir, Kars, Tatvan e Kurtalan, juntamente com o trânsito ferroviário regional para Polatli, atendem aos passageiros que chegam e partem de trem. Uma plataforma central e uma lateral permitem acesso às ferrovias.
• Trilhos 4 a 5 são usados para trens de carga que passam por Ancara, juntamente com a movimentação ocasional de equipamentos de Marsandiz Yard. Os trens de carga funcionam principalmente à noite ou no final da tarde, com alguns serviços ao meio-dia. Isso é para minimizar a interferência com o trânsito ferroviário de passageiros.
• Trilhos 6 a 7 são para o serviço de trem suburbano Baskentray para Sincan e Kayas. Uma plataforma central atende nos dois sentidos; no entanto, o acesso a esta plataforma requer o pagamento de uma tarifa usando o AnkaraKart.
• Trilhos 8 a 13 são exclusivamente para o serviço de trem de alta velocidade. Esses trilhos também estão cobertos, pois estão localizados sob o prédio Ankara Tren Garı. As plataformas aqui se conectam diretamente ao saguão do trem de alta velocidade. No entanto, o restante da estação de Ancara pode ser acessado através da passarela suspensa.

Desde a abertura da primeira ferrovia de alta velocidade da Turquia em 2009, Ancara se tornou o centro do país para trens de alta velocidade. O serviço de alta velocidade Yuksek Hizli Tren (YHT) opera frequentemente para Istambul via Eskişehir e Konya.

No entanto, espera-se que a ferrovia YHT para Sivas e Karaman aumente o serviço até o final de 2021. Enquanto isso, o serviço futuro para Afyonkarahisar e İzmir está programado para começar em 2023.

A estação ferroviária tem sido uma contribuição econômica significativa para a cidade, pois também oferece acessibilidade aos viajantes que vão e vêm do Aeroporto de Ancara Esenboga.

Embora a linha férrea não esteja disponível dentro das instalações do aeroporto, a estação ferroviária ainda cumpre seu propósito em termos de serviços de transporte.

A Estação Ferroviária de Ancara fica a cerca de 29 km ou 30 a 35 minutos da propriedade do aeroporto.

Os bilhetes de trem estão disponíveis no guichê de bilhetes dentro da estação ferroviária.

Os preços dos bilhetes variam dependendo da localização do passageiro.