Train Transfer Nach und Von Ankara Esenboğa Flughafen

Der Bahnhof Ankara, lokal bekannt als Ankara Garı, ist der zentrale Bahnhof in Ankara, Türkei. Es ist das wichtigste Transportsystem innerhalb der Metro.

Der Bahnhof befindet sich im östlichen Abschnitt der Istanbul-Ankara-Eisenbahnlinie, im östlichsten Teil der Türkei, und verfügt über einen Hochgeschwindigkeitszugverkehr.

Der Bahnhof Ankara ist auch ein Knotenpunkt für YHT-Hochgeschwindigkeitszüge mit exklusiven Bahnsteigen und einem Empfangsbereich. TCDD Tasimacilik betreibt auch Fernzugverbindungen nach Kars, Tatvan, Kurtalan und Baskentray Pendlerzugverkehr.

Der Bahnhof befindet sich im historischen Stadtteil Ulus, einem Wahrzeichen der Stadt. Im Jahr 2016 wurde ein neu errichtetes Gebäude über den YHT-Bahnsteigen eröffnet, das Ankara Tren Gari (ATG) genannt wird.

Das ATG-Gebäude dient als Vorquartier für den Hochgeschwindigkeitszugverkehr und verfügt über einen Empfangsbereich mit Informations- und Fahrkartenschaltern, Wartezimmern und einer VIP-Lounge. Es ist über eine Fußgängerbrücke mit dem Rest des Bahnhofs verbunden.

Der Bahnhof Ankara war traditionell der Austauschpunkt zwischen den Zugverbindungen von Westen und Osten. Züge in den fernen Osten der Türkei fuhren jedoch bis 2011 von Istanbul aus. Mit Ausnahme des Pendlerzugverkehrs starten oder enden alle Züge am Bahnhof und unterstreichen die Rolle Ankaras als Eisenbahnknotenpunkt in der Türkei.

TCDD Tasimacilik (TCDDT) betreibt Fernzüge auf der Hauptstrecke, hauptsächlich im Nachtverkehr, in Richtung Istanbul und Izmir sowie nach Kars, Tatvan und Kurtalan, mit Regionalverbindungen nach Polatli.

Der Bahnhof Ankara verfügt über sechs Bahnsteige mit dreizehn Gleisen, die in drei Bereiche unterteilt sind. Jeder Bereich bietet einen anderen Zugverkehr und die Bahnsteige sind über eine Fußgängerbrücke miteinander verbunden.

• Gleise 1 bis 3 werden für Fern- und Regionalverbindungen genutzt. Fernzüge nach Istanbul, Izmir, Kars, Tatvan und Kurtalan sowie Regionalzüge nach Polatli bedienen ankommende und abfahrende Zugpassagiere. Eine Insel- und Seitenplattform ermöglichen den Zugang zu den Gleisen.
• Gleise 4 bis 5 werden für Güterzüge genutzt, die Ankara durchqueren, sowie für gelegentliche Fahrzeugbewegungen vom Marsandiz Yard. Güterzüge fahren hauptsächlich nachts oder am späten Abend, mit einigen Verbindungen am Mittag, um die Beeinträchtigung des Personenverkehrs zu minimieren.
• Gleise 6 bis 7 sind für den Baskentray-Pendlerverkehr nach Sincan und Kayas vorgesehen. Eine Inselplattform bedient beide Richtungen, der Zugang zu diesem Bahnsteig erfordert jedoch die Zahlung eines Fahrpreises mit der AnkaraKart.
• Gleise 8 bis 13 sind ausschließlich für den Hochgeschwindigkeitszugverkehr reserviert. Diese Gleise befinden sich ebenfalls im Inneren des Gebäudes Ankara Tren Garı. Die Bahnsteige sind direkt mit dem Hochgeschwindigkeitszug-Empfangsbereich verbunden. Der Rest des Bahnhofs Ankara ist über die Fußgängerbrücke erreichbar.

Seit der Eröffnung der ersten Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke der Türkei im Jahr 2009 ist Ankara zum zentralen Drehkreuz für Hochgeschwindigkeitszüge im Land geworden. Der Hochgeschwindigkeitszug Yuksek Hizli Tren (YHT) verkehrt häufig nach Istanbul über Eskişehir und Konya.

Die YHT-Strecke nach Sivas und Karaman soll bis Ende 2021 den Service ausweiten. Gleichzeitig ist geplant, den Betrieb nach Afyonkarahisar und İzmir im Jahr 2023 aufzunehmen.

Der Bahnhof hat auch einen bedeutenden wirtschaftlichen Beitrag zur Stadt geleistet, da er Reisenden den Zugang zum Ankara Esenboga Airport ermöglicht.

Obwohl es keine Zugverbindung auf dem Flughafengelände gibt, erfüllt der Bahnhof dennoch seinen Zweck im Hinblick auf den Transport von Passagieren.

Der Bahnhof Ankara liegt etwa 29 km oder 30 bis 35 Minuten vom Flughafengelände entfernt.

Fahrkarten sind im Fahrkartenschalter im Bahnhof erhältlich.

Die Ticketpreise variieren je nach Standort des Fahrgasts.